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　　关于危化品运输方面的政策，我有几点建议。1.各市画地为牢，限外政策，影响效率，增加成本。2.交警限行时间与实际情况间存偏差，深圳、东莞等地工业园区晚上收货，白天限行，但高速限行时间是00：00至6：00，造成司机出去，只能次日回公司。3.各地相关部门要求危险品企业具有运输资质，导致企业要租第三方运输公司，但运输公司的人员并不了解所有类别危化品，在应急处置大打折扣。同时容易造成危险品运输资质成为稀缺资源，出现...

　　我有两个问题，第一，目前已经有了预先审查制度和优先审查制度，我认为这些制度适用于发明专利，实用新型专利制度应取消！实用新型专利没有公开审查，公众无法对专利技术提出异议，一旦新型专利被授权，就成了某些大公司打击小公司的致命工具，小公司做无效和诉讼都是需要大量资金的，如果对方扔出一堆专利，小公司没法承受，还请考虑！第二，优先审查制度，对于规规矩矩的企业，对于同日申请的新型和发明会进行同日申请的勾选，...

　　关于危化品运输方面的政策，我有几点建议。1.各市画地为牢，限外政策，影响效率，增加成本。2.交警限行时间与实际情况间存偏差，深圳、东莞等地工业园区晚上收货，白天限行，但高速限行时间是00：00至6：00，造成司机出去，只能次日回公司。3.各地相关部门要求危险品企业具有运输资质，导致企业要租第三方运输公司，但运输公司的人员并不了解所有类别危化品，在应急处置大打折扣。同时容易造成危险品运输资质成为稀缺资源，出现...